余市岳（1488ｍ）北斜面

2015年2月19日 天気　晴（標高1,300ｍ以上は雲の中）、風時折10ｍ程度、気温-3℃（駐車場） 田中秀和（他会2名同行） 　2年振りに札幌在住のＡ氏、Ｓ氏とキロロリゾートの駐車場で合流、札幌最高峰という余市岳を目指す。 　10:00　ゴンドラ1回券で山頂駅（1,185m）に着く。登山届ポストは撤去されてしまった由であるが、同行中止したＹ氏が町に残っているので無届で出発10:05。 　朝里岳から続く平らな通称「飛行場」を夏道沿いに進む。札幌近辺はここ1週間程降雪がないという異常気象。先行トレースが残っているので苦労はないが、ここは道迷いの要注意個所。 先行者はボーダーを含め6〜7人、「雪が無いね！」と流ちょうな日本語で話しかけアッと言う間に追越す外人2人組、ここはリゾート地である。余市岳の山頂部はガスが掛かり風が出てきた。 台地状の「飛行場」南端からシールを付けたまま滑走モードに直して標高差約50ｍを下り、1,239mの北東コル着11:00。 　ここから肩と呼ばれる1,400ｍ付近まで急登が始まる。雪面はウィンドパックされてはいるものの予想外に柔らかくクトーを付けることもない。大ベテランＡ氏のコース取りは的確で、初心者？自称のＳ氏も危なげなく続き、板を外しツボ足で歩く先行者を追い越す（彼らは往路引き返しか？）。視界10ｍ、風も10ｍ程度となった平坦な山頂部で何処が三角点か探すのに一苦労した。大きく畝ったシュカブラを越すごとに目指す方向にズレが生じ、奥の手のＧＰＳを手に持ち5分弱、漸く山頂標識（1,488m）に到着11:55。 　12：10　余市岳の北側1,159ｍ点と1,155ｍ点の間にある小尾根のｃ1,250ｍを目指し、以降は右股の沢川に滑り込む予定でスタート。しかし、斜面は北西面、登ってきた北東面とは全く違ったカリカリ斜面であった。昨日のアンヌプリ北斜面と同様に新雪が無く、固い1枚バーンが続く。残念だが視界のない初めての斜面は怖い。Ｓ氏を挟み、慎重に1,250ｍラインまでほぼ横滑りで下る。 　ここまで下がると視界も効くようになり雪も柔らかくなった。沢筋沿いに快適に下り、925ｍ付近の陽だまりで昼食休憩13:15〜13:30。 14:05ゴンドラ山麓駅着。途中ノントラック斜面探しのボーダー2人組に遭遇。 寒くないのは有難いが、この時期に雪が無いとは残念至極。 文及び写真：田中（秀）